第四十章 齐宇献策(下)
齐宇看着他们都停了吃喝，专注地听着，赶紧把话转入正题：“我由上海新建的磁悬浮列车想到，狠下决心发展磁悬浮列车可能是条好出路。”
大家感到突然和奇怪，怎么又转到磁悬浮列车上来，对他后面的话更期待。
看着他们疑问的神色，齐宇笑笑继续说道：“比如从我们龙城市到北京市修一条磁悬浮列车道，全长大概是四百公里，整个行程不到一个小时。而在北京市内，一个小时的上下班行程也算平常的。如果磁悬浮铁路与北京市内地铁联通，這样在沿线的城市几乎与北京连在了一起，北京市一下子不是变大了吗？在北京工作的人们就宁愿住到這些沿线城市，也不愿住在偏远的环线上，這是把点上的扩张变成了线上的扩张，那上面所说的问题相对少多了。如果把我们凤城县也作为一个点，从北京到這不过半个小时，我们的温泉旅游区不就变成了北京人日常休闲的好去处了吗？那旅游区的效益就太大了。”
這下人们才明白他说這番话的用意，孔斌真对齐宇刮目相看了，可李玉珠着急问道：“這么好为啥国家不建這种列车铁路，那车真有那么快么？”
孔斌回答她：“因为磁悬浮列车投资大，运营成本大。那车的确快，我记得报上介绍百小时最高能达六百多公里，齐宇，对吗？”
“对，上海那个已达四百多公里，它不仅速度快，爬坡能力强，运行平稳，而且起步快、停车快，起步不到一分钟就能上二三百每，多几个站点也不觉得麻烦，还有个优点是比现在的高速列车节能百分之二十左右。”
方明问：“日本是不是有了？”
齐宇又笑答：“有是有，而且這种技术数日本和德国的成熟，但没有用于商业运行。不过咱们国家也全部掌握了关键技术，在实验场也上到每小时六百多公里。”
李玉珠追问：“哪为啥他们那么发达不搞商业运行？”
“這与人家的国情和现状有关，他们国家小，人口密度低，现有的公路铁路非常发达，几次论证都不合算，就没搞。不过他们仍投巨资研究，可能想让建设成本降下来。”齐宇侃侃而谈。
孔斌说话了：“咱们也别光顾说话了，继续喝酒。”大家碰完杯他接着道：“好归好，我看三年五载建不起来，听说京沪线想搞，可又说搞不起，还是搞高速铁路，如果京沪线搞不起那更不知牛年马月了。还继续喝酒吧。”
喝干杯中酒，齐宇叹道：“我有个想法，可惜也是白想。”
孔斌又有兴致了：“说来听听，权当一盘下酒菜。”
齐宇有了精神：“搞不起不外乎两个原因，一是建设成本高，二是运营成本高。但没有运营，谁能证明它的成本就高了？关键是施工质量要求高，投资成本大，怕效益不好。如果转换一下思路，来个特事特办，這个问题我看好解决。”
见大家的目光又集中到他脸上，他精神更大了：“比如就从龙城市到北京搞一条试验线，按每小时平均四百二十公里计算，每分钟能跑七公里，沿路每隔七分钟设个站点，也就是五十公里左右设点，龙城市到北京市四百公里共九个点。不算北京有八个点，好好利用一下這八个点。在這八个站点国家无偿或优惠划给建设单位，建设单位进行商业开发，因为能通过磁悬浮列车与北京连成一体，那商业开发的价值大多了，用赚来的钱搞铁路建设我看差不多了。”
孔斌兴奋起来，一拍大腿道：“好想法！绝对是好想法！”
他对這个思路非常认同，便评论道：“所有的点要设在城市外围，尽可能选择非耕地，地价便宜，施工取材便宜，就按北京市现有商住房平均价的一半出售，那利润也在百分之百以上，不仅为修建铁路提供大量资金，还对北京市房地产价格持续攀高是种有力遏制。最大的好处还是你说的，创造了城市化进程新模式，由点上扩张变为线上扩长，使沿线经济整体化了。拿你们凤城县讲，不再是穷乡僻壤了，变成了北京的市郊，能极大地带动沿线经济高速增长。佩服佩服，這是高招啊！這个试验既使失败了，也绝对值的，如果搞成功那意义太重大了，所有中心大城市都可以效仿，等到全部联成一体时，也就是我们中国迈进发达国家行列之时了！”
人们看着孔斌激动的双眼发光，被感染了，好象這已不是梦想，而是鲜活的现实。
孔斌兴奋地接着又道：“齐宇啊！我现在眼前更敞亮了，你那个办学设想和這个工程同样密不可分，城市化进程需要的是大批高素质劳动力，首先提高最贫困家庭子女的素质，让他们尽早参与和融入到這一进程中，這是一系列多么好的连锁反应，越想好处越多，简直说不完。听了你這两个设想，我现在有点等不及了，這两件事我想尽一切办法也要推动起来。齐宇，你们能不能明天就走？坐我的车去吧，最多呆半个月就回来。你下午和叶秘书写个东西，我马上联系专家论证，等你们回来我要提前回北京了，這事不能久拖。铁路的事国家不愿搞的话，只要给我政策，我自己也要联合些人把它搞起来，這设想诱惑力太大了！”
李玉珠很久没有听到孔斌讲這么多的话了，看着他红光满面，焕发出朝气蓬勃、斗志昂扬的精神，她眼角湿润了。
齐宇和丹俐自然也激动不已，当即表示明天可以走，单位打电话请半个月假就行。丹俐下午回家收拾行囊，齐宇下午和叶秘书搞材料。
后来光顾着说话了，不过這比吃饱喝足还让他们畅快。
晚饭前，齐宇他们搞出草稿了，孔斌让他回家和家人告个别，把丹俐接上来吃晚饭，留下来明天从這走。
他们上来的稍迟，又欣赏了半天那五彩缤纷的发光磁砖，两人兴奋地不停赞叹，直到人们催着吃饭才恋恋不舍进了餐厅。
晚上比中午热闹多了，酒兴也高，大家畅所欲言，一顿饭耗了两个多小时，三个男人都已醉意朦胧，两位女士也喝的红光满面。前所未有的大事业在前面等着他们，而這不仅仅是他们的个人成功与否，能为社会、能为更多人谋取利益，特别让孔斌和齐宇热血沸腾。
第二天早上，齐宇和丹俐准备出发了，他们对孔斌的车非常新奇，方明让立运把带给父母的家乡土产装到车上，他热情地介绍那些按键的功能，丹俐笑着对他说：“差不多了，那上面不是还标着英文吗？”
一句话说的方明脸红脖子粗，他忽然想到了什么，把齐宇叫下车，神秘地招到自己车上，打开保险柜取出一个小塑料袋，是装影碟的袋子，他打开拿出几盘，剩了几盘连袋子递给齐宇，嘻笑道：“路挺远，和丹俐看着解闷，记得往回拿哦。看时要把隔窗隔上，隔上前面人听不到也看不到，嘿嘿，干啥都可以，别不好意思，浪费了這趟后悔就来不及了。记住，隔上后一定先叫声李师傅，看他有没有反应，如果没反应放心地看吧。哈哈，齐宇，好好和丹俐享受這趟浪漫之旅吧。”
跟在方明后面的梅梅窥见了影碟上的包装，等齐宇走远两步，方明正往保险柜锁时，她问道：“方叔，那上面怎有赤屁股女人？”
方明暗悔，怎么忘了這丫头在后面，脸色有点不自然道：“小女孩，懂个啥，瞎乱问。”说完见梅梅眨了眨眼，又咂咂嘴，他笑了。
齐宇回到车上，丹俐问他拿的啥？他吱唔两句装进包内应付过去。
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大家感到突然和奇怪，怎么又转到磁悬浮列车上来，对他后面的话更期待。
看着他们疑问的神色，齐宇笑笑继续说道：“比如从我们龙城市到北京市修一条磁悬浮列车道，全长大概是四百公里，整个行程不到一个小时。而在北京市内，一个小时的上下班行程也算平常的。如果磁悬浮铁路与北京市内地铁联通，這样在沿线的城市几乎与北京连在了一起，北京市一下子不是变大了吗？在北京工作的人们就宁愿住到這些沿线城市，也不愿住在偏远的环线上，這是把点上的扩张变成了线上的扩张，那上面所说的问题相对少多了。如果把我们凤城县也作为一个点，从北京到這不过半个小时，我们的温泉旅游区不就变成了北京人日常休闲的好去处了吗？那旅游区的效益就太大了。”
這下人们才明白他说這番话的用意，孔斌真对齐宇刮目相看了，可李玉珠着急问道：“這么好为啥国家不建這种列车铁路，那车真有那么快么？”
孔斌回答她：“因为磁悬浮列车投资大，运营成本大。那车的确快，我记得报上介绍百小时最高能达六百多公里，齐宇，对吗？”
“对，上海那个已达四百多公里，它不仅速度快，爬坡能力强，运行平稳，而且起步快、停车快，起步不到一分钟就能上二三百每，多几个站点也不觉得麻烦，还有个优点是比现在的高速列车节能百分之二十左右。”
方明问：“日本是不是有了？”
齐宇又笑答：“有是有，而且這种技术数日本和德国的成熟，但没有用于商业运行。不过咱们国家也全部掌握了关键技术，在实验场也上到每小时六百多公里。”
李玉珠追问：“哪为啥他们那么发达不搞商业运行？”
“這与人家的国情和现状有关，他们国家小，人口密度低，现有的公路铁路非常发达，几次论证都不合算，就没搞。不过他们仍投巨资研究，可能想让建设成本降下来。”齐宇侃侃而谈。
孔斌说话了：“咱们也别光顾说话了，继续喝酒。”大家碰完杯他接着道：“好归好，我看三年五载建不起来，听说京沪线想搞，可又说搞不起，还是搞高速铁路，如果京沪线搞不起那更不知牛年马月了。还继续喝酒吧。”
喝干杯中酒，齐宇叹道：“我有个想法，可惜也是白想。”
孔斌又有兴致了：“说来听听，权当一盘下酒菜。”
齐宇有了精神：“搞不起不外乎两个原因，一是建设成本高，二是运营成本高。但没有运营，谁能证明它的成本就高了？关键是施工质量要求高，投资成本大，怕效益不好。如果转换一下思路，来个特事特办，這个问题我看好解决。”
见大家的目光又集中到他脸上，他精神更大了：“比如就从龙城市到北京搞一条试验线，按每小时平均四百二十公里计算，每分钟能跑七公里，沿路每隔七分钟设个站点，也就是五十公里左右设点，龙城市到北京市四百公里共九个点。不算北京有八个点，好好利用一下這八个点。在這八个站点国家无偿或优惠划给建设单位，建设单位进行商业开发，因为能通过磁悬浮列车与北京连成一体，那商业开发的价值大多了，用赚来的钱搞铁路建设我看差不多了。”
孔斌兴奋起来，一拍大腿道：“好想法！绝对是好想法！”
他对這个思路非常认同，便评论道：“所有的点要设在城市外围，尽可能选择非耕地，地价便宜，施工取材便宜，就按北京市现有商住房平均价的一半出售，那利润也在百分之百以上，不仅为修建铁路提供大量资金，还对北京市房地产价格持续攀高是种有力遏制。最大的好处还是你说的，创造了城市化进程新模式，由点上扩张变为线上扩长，使沿线经济整体化了。拿你们凤城县讲，不再是穷乡僻壤了，变成了北京的市郊，能极大地带动沿线经济高速增长。佩服佩服，這是高招啊！這个试验既使失败了，也绝对值的，如果搞成功那意义太重大了，所有中心大城市都可以效仿，等到全部联成一体时，也就是我们中国迈进发达国家行列之时了！”
人们看着孔斌激动的双眼发光，被感染了，好象這已不是梦想，而是鲜活的现实。
孔斌兴奋地接着又道：“齐宇啊！我现在眼前更敞亮了，你那个办学设想和這个工程同样密不可分，城市化进程需要的是大批高素质劳动力，首先提高最贫困家庭子女的素质，让他们尽早参与和融入到這一进程中，這是一系列多么好的连锁反应，越想好处越多，简直说不完。听了你這两个设想，我现在有点等不及了，這两件事我想尽一切办法也要推动起来。齐宇，你们能不能明天就走？坐我的车去吧，最多呆半个月就回来。你下午和叶秘书写个东西，我马上联系专家论证，等你们回来我要提前回北京了，這事不能久拖。铁路的事国家不愿搞的话，只要给我政策，我自己也要联合些人把它搞起来，這设想诱惑力太大了！”
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齐宇和丹俐自然也激动不已，当即表示明天可以走，单位打电话请半个月假就行。丹俐下午回家收拾行囊，齐宇下午和叶秘书搞材料。
后来光顾着说话了，不过這比吃饱喝足还让他们畅快。
晚饭前，齐宇他们搞出草稿了，孔斌让他回家和家人告个别，把丹俐接上来吃晚饭，留下来明天从這走。
他们上来的稍迟，又欣赏了半天那五彩缤纷的发光磁砖，两人兴奋地不停赞叹，直到人们催着吃饭才恋恋不舍进了餐厅。
晚上比中午热闹多了，酒兴也高，大家畅所欲言，一顿饭耗了两个多小时，三个男人都已醉意朦胧，两位女士也喝的红光满面。前所未有的大事业在前面等着他们，而這不仅仅是他们的个人成功与否，能为社会、能为更多人谋取利益，特别让孔斌和齐宇热血沸腾。
第二天早上，齐宇和丹俐准备出发了，他们对孔斌的车非常新奇，方明让立运把带给父母的家乡土产装到车上，他热情地介绍那些按键的功能，丹俐笑着对他说：“差不多了，那上面不是还标着英文吗？”
一句话说的方明脸红脖子粗，他忽然想到了什么，把齐宇叫下车，神秘地招到自己车上，打开保险柜取出一个小塑料袋，是装影碟的袋子，他打开拿出几盘，剩了几盘连袋子递给齐宇，嘻笑道：“路挺远，和丹俐看着解闷，记得往回拿哦。看时要把隔窗隔上，隔上前面人听不到也看不到，嘿嘿，干啥都可以，别不好意思，浪费了這趟后悔就来不及了。记住，隔上后一定先叫声李师傅，看他有没有反应，如果没反应放心地看吧。哈哈，齐宇，好好和丹俐享受這趟浪漫之旅吧。”
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方明暗悔，怎么忘了這丫头在后面，脸色有点不自然道：“小女孩，懂个啥，瞎乱问。”说完见梅梅眨了眨眼，又咂咂嘴，他笑了。
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