第1645章 1645 赞助商们
现场国度的新闻发布会结束之后，所有人都热闹了起来，不管是关于巡演的主题和设计，还是关于场馆的选择，都成为了一时热点。
不过，即使有着世纪之战的威势在前，还是有不少媒体对马拉卡纳球场表示了担忧，与其说他们不相信荣耀至死，不如说马拉卡纳球场本身所代表的震慑力。那不是随便什么的场地，而是马拉卡纳，代表着全世界最为顶尖的马拉卡纳。
马拉卡纳于1950年投入使用之后，这半个世纪的音乐历史长河里诞生了多少巨星，但真正勇于挑战马拉卡纳的歌手都屈指可数，因为每一个人都清楚地知道，如果水准没有达到就不自量力地去挑战，结果不仅仅是自取其辱那么简单，很有可能对歌手接下来的事业都产生毁灭性的打击。
枪炮与玫瑰、齐柏林飞船、惠特尼-休斯顿、玛丽亚-凯莉、涅槃乐队、珍珠酱……这些曾经或者现在依旧是最为顶尖的歌手，他们都不曾挑战过马拉卡纳，因为那就是无数歌手心目中的圣地。
想象一下，在马拉卡纳，涌进了十二万歌迷十二万，这是一个不可思议的数字，甚至比整个温布利球场可以容纳的人数都还要更多，甚至比当代任何一个摇滚音乐节可以号召的歌迷都要更多。但是！在马拉卡纳，这才仅仅只能填满一半多的观众席而已，放眼望去，全场将会有大片大片的空白！
更为可怕的是，由于马拉卡纳的场地容纳量十分宽广，所以对歌手的舞台掌控力提出全新的要求，这是一个仅仅依靠音响设备就可以完成的任务，想要让音乐的张力和饱满度都填满马拉卡纳，并且让全场观众都真正投入表演之中，这种难度绝对不止是十万人场地翻一倍那么简单，可能要困难三倍甚至五倍以上。
所以，一旦挑战马拉卡纳，结果不成功，上座率和票房回报的惨败仅仅只能说是灾难的表面现象而已，真正对歌手产生致命打击的，是大片大片空旷的场地、现场演出的一团糟、赞助商的失去信任、媒体的落井下石、歌迷的质疑和疏离、同行的嘲讽和戏谑……这些很有可能就让一名顶尖巨星直接跌落谷底。
挑战马拉卡纳，绝对没有那么简单。
媒体对于荣耀至死的马拉卡纳之旅充满了担忧和质疑，更为重要的是，如果不是世纪之战的盛况还在眼前，只怕此时媒体都要嘲笑荣耀至死的“自不量力”了。现在媒体只是纷纷表示了担忧和观望，这已经是世纪之战热潮之后的正面效果产生的局面了，但依旧无法掩饰人们对马拉卡纳的敬畏、景仰和恐惧的错杂心情。
可以说，“疾风骤雨”世界巡回演唱会才仅仅是召开了新闻发布会而已，就已经成为了话题热点。
虽然，目前上座率和售票情况依旧是未解之谜，特别是马拉卡纳球场的不确定性让问题变得更加复杂起来，即使是“洛杉矶时报”也不敢大放厥词地说，“荣耀至死此次世界巡演肯定会大放厥词，现场国度的野心让人们说话时都不由再三斟酌。
但是，北美各大赞助商们却已经率先投出了他们的信任票，显然，他们都认为荣耀至死的世界巡演势必将会取得成功，在现场国度公布的首批赞助商名单之中，包括了米其林轮胎、万宝路香烟、梅赛德斯-奔驰公司、可口可乐、耐克、欧米茄、四季酒店等这样的全球顶尖奢侈品牌。
“疾风骤雨”世界巡回演唱会的广告首轮竞标就吸引了四十七家顶尖厂商的关注，其后又有十六家厂商也加入了竞争之中。
不久之前，绿洲乐队在北美的巡回演唱会一共就有六家赞助商，而“疾风骤雨”仅仅是在竞标阶段就已经吸引了如此多媒体，无论是质量还是数量方面都展现出了绝对的实力，仅仅是这一个侧面就可以看出目前荣耀至死的商业价值了。
在巡回演唱会的冠名赞助竞争之中，梅赛德斯-奔驰、耐克、万宝路香烟、百事可乐和可口可乐展开了激烈的竞争，经过了两轮龙争虎斗之后，耐克和万宝路香烟率先掉队，百事可乐甚至干脆就退出了整个巡演赞助的追逐；其后梅赛德斯-奔驰和可口可乐的炙热比拼之中，梅赛德斯-奔驰笑到了最后。
这家来自德国的百年品牌，对荣耀至死展现出了前所未有的信心，坚定果决的态度是其他赞助商所无法比拟的，最终他们以三百万美元的代价，获得了“疾风骤雨”世界巡回演唱会冠名的资格。
三百万美元，这又再次创造了历史，刷新了目前巡演冠名的赞助新历史，目前音乐历史上巡演冠名的最高纪录是迈克尔-杰克逊于1992年到1993年的“危险之旅”所保持的，当时这场划时代的世界巡演创造了无数历史。
首先是以一千两百万英镑的价格，把演唱会首场演出的直播权卖给了h波有线电视台，并且创造了有线电视网历史上的最高收视记录，高达二十一点四的收视率是一个不可逾越的巅峰，一直到2014年也没有人能够迫近过这个记录更不要说打破了。
其后又以两百五十万美元的破纪录数字，将冠名权卖给了百事可乐公司，让百事可乐公司在与死对头可口可乐的竞争之中占尽优势，并且伴随着“危险之旅”的全球步伐逐渐走向了巅峰。
当然，可惜的是，“危险之旅”的最后一部分，却被那糟糕的娈。童事件所打断，没有能够顺利完成，这至今都是音乐史上的巨大遗憾之一。还好，这一次迈克尔的“历史之旅”将会弥补这一遗憾。
这一次荣耀至死的“疾风骤雨”世界巡回演唱会，第一时间就吸引到了百事可乐的注意，他们和可口可乐针对赞助权展开了激烈的争夺。不过经过衡量之后，百事可乐对于马拉卡纳球场还是存在着不确定，最终选择了推出竞争，而可口可乐还是决然地留了下来，虽然最终还是输给了梅赛德斯-奔驰，但可口可乐依旧成为了巡演的第二大赞助商他们为此支付了两百万美元，将会在舞台的主要部分张贴海报。
一如当初百事可乐明智地选择了“危险之旅”一般，这一次可口可乐坚定不移地选择了支持“疾风骤雨”，如此决定到底是否明智，只能留给时间来给出答案了。
不过，在“疾风骤雨”冠名权的争夺之中，表现最为出色的却是梅赛德斯-奔驰，他们几乎从一开始就展现了毅然决然的自信，他们对于荣耀至死此次巡演的成功没有任何怀疑，在每一次谈判之中都拿出了势在必得的决绝，最终也以创造历史的金额赢得了冠名权。
除了梅赛德斯-奔驰之外，另外还有十四家厂商赢得了“疾风骤雨”的赞助资格，他们的广告海报将会出现在演唱会内场的看板之上，同时这些商标还会出现在荣耀至死的巡演大巴或者其他移动交通工具之上，包括在演唱会门票的背面。
他们覆盖了荣耀至死巡演过程中的所有费用，从交通方式，到下榻酒店；从舞台设备，到成员装备；甚至于博柏利还以非官方赞助的形式，为乐队成员提供了所有的演出服饰……可以说，荣耀至死整个巡演过程中，不需要花费任何一分钱和一点精力，衣食住行等各个方面都已经被照顾到了。
仅仅是赞助厂商的赞助金额，就高达一千万美元这还不包括梅赛德斯-奔驰的冠名权，这一金额也打破了“历史之旅”不久之前刚刚创造的历史记录，显现了荣耀至死如今已经赢得了华尔街的信任。
不久之前人们还在感叹着现场国度以一千万的创纪录价格，接过了荣耀至死的巡演项目；现在人们就已经瞠目结舌的发现，巡演甚至还没有开始，现场国度的成本就已经通过赞助厂商回收了大半，可以想象，等巡演真正开始之后，现场国度的盈利模式就将立刻开启。
赞助厂商们的狂热可以说是预期之中的，即使有马拉卡纳球场这样的逆天挑战，但对于赞助商们来说，他们疯狂地迷信着雨果的号召力。看看现在的博柏利就知道了，原本几乎奄奄一息的老牌奢侈品，“仅仅”只是依靠雨果一个人，就焕发出了第二春，目前已经具备了向全球任何一个顶尖品牌叫板的实力。
世纪之战的热潮还在空气之中没有消散，“独立日”的狂热还在眼前生动上演……赞助商们的选择十分简单明确：他们相信这场巡演会大获全胜，他们相信包括雨果在内的荣耀至死可以为他们带来无法想象的广告效应，他们相信这是一场无需担忧的稳赚买卖。
只是，他们的想法是正确的吗？还是百事可乐做出了明智的选择呢？
现场国度仅仅用了一场新闻发布会，就将世纪之战后的热潮再一次点燃，让所有人都把视线投向了两周之后的门票开售日，更把视线投向了两个月之后的马拉卡纳。就在这一片火热之中，十月第一周的公告牌排行榜再次来袭！
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不过，即使有着世纪之战的威势在前，还是有不少媒体对马拉卡纳球场表示了担忧，与其说他们不相信荣耀至死，不如说马拉卡纳球场本身所代表的震慑力。那不是随便什么的场地，而是马拉卡纳，代表着全世界最为顶尖的马拉卡纳。
马拉卡纳于1950年投入使用之后，这半个世纪的音乐历史长河里诞生了多少巨星，但真正勇于挑战马拉卡纳的歌手都屈指可数，因为每一个人都清楚地知道，如果水准没有达到就不自量力地去挑战，结果不仅仅是自取其辱那么简单，很有可能对歌手接下来的事业都产生毁灭性的打击。
枪炮与玫瑰、齐柏林飞船、惠特尼-休斯顿、玛丽亚-凯莉、涅槃乐队、珍珠酱……这些曾经或者现在依旧是最为顶尖的歌手，他们都不曾挑战过马拉卡纳，因为那就是无数歌手心目中的圣地。
想象一下，在马拉卡纳，涌进了十二万歌迷十二万，这是一个不可思议的数字，甚至比整个温布利球场可以容纳的人数都还要更多，甚至比当代任何一个摇滚音乐节可以号召的歌迷都要更多。但是！在马拉卡纳，这才仅仅只能填满一半多的观众席而已，放眼望去，全场将会有大片大片的空白！
更为可怕的是，由于马拉卡纳的场地容纳量十分宽广，所以对歌手的舞台掌控力提出全新的要求，这是一个仅仅依靠音响设备就可以完成的任务，想要让音乐的张力和饱满度都填满马拉卡纳，并且让全场观众都真正投入表演之中，这种难度绝对不止是十万人场地翻一倍那么简单，可能要困难三倍甚至五倍以上。
所以，一旦挑战马拉卡纳，结果不成功，上座率和票房回报的惨败仅仅只能说是灾难的表面现象而已，真正对歌手产生致命打击的，是大片大片空旷的场地、现场演出的一团糟、赞助商的失去信任、媒体的落井下石、歌迷的质疑和疏离、同行的嘲讽和戏谑……这些很有可能就让一名顶尖巨星直接跌落谷底。
挑战马拉卡纳，绝对没有那么简单。
媒体对于荣耀至死的马拉卡纳之旅充满了担忧和质疑，更为重要的是，如果不是世纪之战的盛况还在眼前，只怕此时媒体都要嘲笑荣耀至死的“自不量力”了。现在媒体只是纷纷表示了担忧和观望，这已经是世纪之战热潮之后的正面效果产生的局面了，但依旧无法掩饰人们对马拉卡纳的敬畏、景仰和恐惧的错杂心情。
可以说，“疾风骤雨”世界巡回演唱会才仅仅是召开了新闻发布会而已，就已经成为了话题热点。
虽然，目前上座率和售票情况依旧是未解之谜，特别是马拉卡纳球场的不确定性让问题变得更加复杂起来，即使是“洛杉矶时报”也不敢大放厥词地说，“荣耀至死此次世界巡演肯定会大放厥词，现场国度的野心让人们说话时都不由再三斟酌。
但是，北美各大赞助商们却已经率先投出了他们的信任票，显然，他们都认为荣耀至死的世界巡演势必将会取得成功，在现场国度公布的首批赞助商名单之中，包括了米其林轮胎、万宝路香烟、梅赛德斯-奔驰公司、可口可乐、耐克、欧米茄、四季酒店等这样的全球顶尖奢侈品牌。
“疾风骤雨”世界巡回演唱会的广告首轮竞标就吸引了四十七家顶尖厂商的关注，其后又有十六家厂商也加入了竞争之中。
不久之前，绿洲乐队在北美的巡回演唱会一共就有六家赞助商，而“疾风骤雨”仅仅是在竞标阶段就已经吸引了如此多媒体，无论是质量还是数量方面都展现出了绝对的实力，仅仅是这一个侧面就可以看出目前荣耀至死的商业价值了。
在巡回演唱会的冠名赞助竞争之中，梅赛德斯-奔驰、耐克、万宝路香烟、百事可乐和可口可乐展开了激烈的竞争，经过了两轮龙争虎斗之后，耐克和万宝路香烟率先掉队，百事可乐甚至干脆就退出了整个巡演赞助的追逐；其后梅赛德斯-奔驰和可口可乐的炙热比拼之中，梅赛德斯-奔驰笑到了最后。
这家来自德国的百年品牌，对荣耀至死展现出了前所未有的信心，坚定果决的态度是其他赞助商所无法比拟的，最终他们以三百万美元的代价，获得了“疾风骤雨”世界巡回演唱会冠名的资格。
三百万美元，这又再次创造了历史，刷新了目前巡演冠名的赞助新历史，目前音乐历史上巡演冠名的最高纪录是迈克尔-杰克逊于1992年到1993年的“危险之旅”所保持的，当时这场划时代的世界巡演创造了无数历史。
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当然，可惜的是，“危险之旅”的最后一部分，却被那糟糕的娈。童事件所打断，没有能够顺利完成，这至今都是音乐史上的巨大遗憾之一。还好，这一次迈克尔的“历史之旅”将会弥补这一遗憾。
这一次荣耀至死的“疾风骤雨”世界巡回演唱会，第一时间就吸引到了百事可乐的注意，他们和可口可乐针对赞助权展开了激烈的争夺。不过经过衡量之后，百事可乐对于马拉卡纳球场还是存在着不确定，最终选择了推出竞争，而可口可乐还是决然地留了下来，虽然最终还是输给了梅赛德斯-奔驰，但可口可乐依旧成为了巡演的第二大赞助商他们为此支付了两百万美元，将会在舞台的主要部分张贴海报。
一如当初百事可乐明智地选择了“危险之旅”一般，这一次可口可乐坚定不移地选择了支持“疾风骤雨”，如此决定到底是否明智，只能留给时间来给出答案了。
不过，在“疾风骤雨”冠名权的争夺之中，表现最为出色的却是梅赛德斯-奔驰，他们几乎从一开始就展现了毅然决然的自信，他们对于荣耀至死此次巡演的成功没有任何怀疑，在每一次谈判之中都拿出了势在必得的决绝，最终也以创造历史的金额赢得了冠名权。
除了梅赛德斯-奔驰之外，另外还有十四家厂商赢得了“疾风骤雨”的赞助资格，他们的广告海报将会出现在演唱会内场的看板之上，同时这些商标还会出现在荣耀至死的巡演大巴或者其他移动交通工具之上，包括在演唱会门票的背面。
他们覆盖了荣耀至死巡演过程中的所有费用，从交通方式，到下榻酒店；从舞台设备，到成员装备；甚至于博柏利还以非官方赞助的形式，为乐队成员提供了所有的演出服饰……可以说，荣耀至死整个巡演过程中，不需要花费任何一分钱和一点精力，衣食住行等各个方面都已经被照顾到了。
仅仅是赞助厂商的赞助金额，就高达一千万美元这还不包括梅赛德斯-奔驰的冠名权，这一金额也打破了“历史之旅”不久之前刚刚创造的历史记录，显现了荣耀至死如今已经赢得了华尔街的信任。
不久之前人们还在感叹着现场国度以一千万的创纪录价格，接过了荣耀至死的巡演项目；现在人们就已经瞠目结舌的发现，巡演甚至还没有开始，现场国度的成本就已经通过赞助厂商回收了大半，可以想象，等巡演真正开始之后，现场国度的盈利模式就将立刻开启。
赞助厂商们的狂热可以说是预期之中的，即使有马拉卡纳球场这样的逆天挑战，但对于赞助商们来说，他们疯狂地迷信着雨果的号召力。看看现在的博柏利就知道了，原本几乎奄奄一息的老牌奢侈品，“仅仅”只是依靠雨果一个人，就焕发出了第二春，目前已经具备了向全球任何一个顶尖品牌叫板的实力。
世纪之战的热潮还在空气之中没有消散，“独立日”的狂热还在眼前生动上演……赞助商们的选择十分简单明确：他们相信这场巡演会大获全胜，他们相信包括雨果在内的荣耀至死可以为他们带来无法想象的广告效应，他们相信这是一场无需担忧的稳赚买卖。
只是，他们的想法是正确的吗？还是百事可乐做出了明智的选择呢？
现场国度仅仅用了一场新闻发布会，就将世纪之战后的热潮再一次点燃，让所有人都把视线投向了两周之后的门票开售日，更把视线投向了两个月之后的马拉卡纳。就在这一片火热之中，十月第一周的公告牌排行榜再次来袭！
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