一百四十二节 兜风
赵书礼还真要了一百辆，不过不是白要，而是下了订单。
严裕棠每辆车开价三千块，但是给赵书礼打了个八折。赵书礼猜想按照这家伙的性格，即使打个对折估计也有钱赚。三千块塞北币，按照现在官方的兑换价是一千美元，而这t型车在1927年停产前的售价不过是三百美元。但严裕棠的汽车未必有这么高的利润，因为人家福特厂年产量可是以百万计算的，而他的这个厂吗，只有几百两完全是修真级别的，只是人家当初一条不大的生产线而已。
赵书礼刚刚照顾了严裕棠的生意，捧了他的场，不久就开始挖他的墙角了。因为赵书礼实在太过重视汽车业了，这可是支柱产业啊，发展工业不造汽车那算什么工业化。他先是把在东北跟张学良合作生产汽车的百十人招了回来，塞到了严氏汽车厂，名义上是帮主严裕棠扩大生产。真实目的则是让这些人好好学习学习美国式的生产方式，要知道在东北的这帮子人，虽然技术什么的没有问题，相当多的人对汽车的结构是了如指掌的。这要算在张学良和赵书礼两人都都汽车非常重视的功劳上，在东北的汽车厂这两人可是不惜工本的，先后投资了数百万元进去。最后倒是真的生产出了汽车，不过年产量只有几十，而他们生产的汽车，也是仿造许多国家的，有英国的，有法国的，全都是从国外进口过来后，拆开然后一比一测绘，造出零件然后组装。
可他们学习的榜样显然有问题，要知道这个时代真正的大工业生产汽车，只有美国一家做到了。汽车发展的高峰源自美国，当时正好是一战期间，欧洲国家忙着打仗，那里有空制造汽车，都去生产步枪了。这恰好也给了美国一个很好的机会，当时他们出口了大量的卡车，让自己的汽车业更火了一把。战后欧洲国家又忙着舔伤口，战争对经济的破坏是巨大的，民众那里有钱去买汽车，就算是些中产阶级有购买能力，那里还有大量便宜的美国车在等着进口呢，因此他们的汽车工业也没有发展起来。生产方式还是十几年前那种作坊式的，产量低价格高。
虽然没有学会美国的流水线生产，但是倒是造就了这些人不错的技术，先后可是拆卸了成百辆汽车的，又一个零件一个零件的绘图，最后生产也是他们用机床车铣出来的，这样子能不提高才怪了。这样的生产方式有点类似新中国时期的汽车生产，据说新中国第一辆汽车，是工人用榔头敲出来的，照此说他们用机床还算是很大进步了呢。
把这样一群人塞入严氏汽车厂，赵书礼要等他们从美国工程师那里学的差不多的时候，要他们单独出来办他的赵氏汽车厂呢。
当然这是后话了，此时赵书礼在汽车厂里，等那辆车喷完漆，然后加上油，就直接拉着老婆开着出厂了。此举显然是兴之所至，即兴之举，让警卫一阵紧张。在他们的慌乱中，这辆塞北第一车已经冒了一股黑烟，突突着飚出了工厂了。
青荷没有坐过汽车，赵书礼当年的誓愿是，塞北不能生产汽车前，他绝不买车，尽管在外地的时候，因为安全需要，他是坐过汽车的，但是一回到塞北，一般都是骑马，而妻子傅青荷出门基本上是坐马车。
因此汽车一出城，进入工业区跟市区间的公路上，赵书礼放开了油门狠命飚起来后，她就死死的抓住手柄不送，眼睛死死盯着前方，完全就不是兜风而是在受罪了。这t型车虽然已经停产了，但是作为第一款成功的汽车，他的发动机可是经过几十年连续的改进，技术成熟马力给力速度不慢，最高速度可以达到70多公里的时速。
这让平时多坐马车的青荷那里见识过，只见两边的景物一闪而过，听着呼呼的风声，她的小胸口起伏的比平时快多了。突然她转过头看着赵书礼，开始一脸乞求的神色，赵书礼没明白意思。过了一会儿，她开始动手了，试图拉赵书礼的手臂，赵书礼吓坏了，开车人的手怎么能随便动呢。只见她勉强说了两个字“停下”，赵书礼松开离合慢慢刹车，滑行了几十米后，车慢慢的停靠到了路边。
傅青荷二话不说，拉开车门就跳了下去，然后“呜哇”。
吐的那叫一个惨啊，最后小脸都吐的煞白，赵书礼在一旁轻轻拍着她的背，脸上笑嘻嘻的。傅青荷看到这样的情景，一副怒容，但却开不了口，只能用柔拳打着赵书礼的胸膛，然后接着吐。
回去的时候，傅青荷死活不在坐了，直到等警卫赶上他们后，骑马回去了。
此次兜风过后，青荷的态度好多了，也开始跟赵书礼说上几句话了，这时候赵书礼才明白，为什么她整天摆着一副冷脸了，不是更年期提前到二十几岁，而是她认为她是主母，要有威严不然镇不住下人，这是什么逻辑！
这次买车兜风后，赵书礼算是开了露面的头，这个头一开他再也闲不住了，避政也避到头了。而妻子傅青荷在跟赵书礼敞开话题后，也慢慢的恢复了以前那个活泼的女孩习性，不在绷着脸装主母了，这也让赵书礼能安心出山了。
1931年的农历除夕是2月16，过了元宵后，赵书礼又呆了一个多月，眼看又要到了另一个节气——清明节了。清明节还未到，报纸上已经展开了一场舆论大讨论，因为这几年塞北军打了好几个打仗，尤其是跟英国的战争，大大长了中国人的脸，这也提升了塞北军的地位。因此报纸上竟有人提出了这个问题，都在纷纷讨论说，每年清明都有人给先人扫墓，但是那烈士公墓却有谁能记得，呼吁政府出面组织祭扫。又有报纸借故感慨说中国的军人历来都没有地位，拼命流血却得不到应有的对待，难怪中国不强国，看看邻居日本，军人不但可以拿着不菲的津贴，有崇高的社会地位不说，政府还开办专门的军人新娘学校，为军人培养新娘。
培养新娘这个有点汗，就不用说了，但是拜祭这却是应该的。同时赵书礼也相当感慨，看来塞北的军人地位确实提高了啊，要知道在中国，哪朝哪代的军人地位都不高，最主要的是得不到百姓的认可。有俗话说，好铁不打钉好男不当兵，又把士兵蔑称为丘八。这倒不是老百姓对军人有偏见，而是中国的军人传统不好，当兵的唯一目的大多数时候是为了吃饭，当兵吃粮吗，这就造成了他们自己也不把自己的身份当回事，经常做些利用身份巧取豪夺的事情。这是和平时候，百姓自然不喜欢了，而战争时候更过分，杀良冒功的事情历朝历代都有。而当国难危机的时候，军人又没有起到他们应有的作用，战胜的时候还好说，当军事一不顺利，倒戈相向成为习惯。
但是现在的塞北军却不一样，德国军事顾问在军中待了数年，虽然不可能把德国的军国传统都带给他们，但是却能影响到他们。德国人一直灌输军人光荣的思想，同时也规范各种军人风范作风，这让塞北军士兵走在外面在气质上就有别于普通百姓，又有严格的军纪约束，没人敢做强买强卖欺负百姓之类的事情。所以本来名声还算不错，加上这次扬国威的行为，所以才大大为老百姓所赞颂。
像德国那种军国社会军人地位十分崇高，虽然赵书礼不追求那样的社会制度，但作为一个正常的社会，军人这个职业起码应该跟其他职业平等，至少不应该受到歧视，因此赵书礼乐得看到报纸舆论为士兵张目。
因此他有必要让这种友好的环境保持下去，他的做法是，亲自出面组织一次清明扫墓行为。为数次战争中牺牲的，但是没有被亲属领回去，而是由国家公葬的士兵举行公祭。
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严裕棠每辆车开价三千块，但是给赵书礼打了个八折。赵书礼猜想按照这家伙的性格，即使打个对折估计也有钱赚。三千块塞北币，按照现在官方的兑换价是一千美元，而这t型车在1927年停产前的售价不过是三百美元。但严裕棠的汽车未必有这么高的利润，因为人家福特厂年产量可是以百万计算的，而他的这个厂吗，只有几百两完全是修真级别的，只是人家当初一条不大的生产线而已。
赵书礼刚刚照顾了严裕棠的生意，捧了他的场，不久就开始挖他的墙角了。因为赵书礼实在太过重视汽车业了，这可是支柱产业啊，发展工业不造汽车那算什么工业化。他先是把在东北跟张学良合作生产汽车的百十人招了回来，塞到了严氏汽车厂，名义上是帮主严裕棠扩大生产。真实目的则是让这些人好好学习学习美国式的生产方式，要知道在东北的这帮子人，虽然技术什么的没有问题，相当多的人对汽车的结构是了如指掌的。这要算在张学良和赵书礼两人都都汽车非常重视的功劳上，在东北的汽车厂这两人可是不惜工本的，先后投资了数百万元进去。最后倒是真的生产出了汽车，不过年产量只有几十，而他们生产的汽车，也是仿造许多国家的，有英国的，有法国的，全都是从国外进口过来后，拆开然后一比一测绘，造出零件然后组装。
可他们学习的榜样显然有问题，要知道这个时代真正的大工业生产汽车，只有美国一家做到了。汽车发展的高峰源自美国，当时正好是一战期间，欧洲国家忙着打仗，那里有空制造汽车，都去生产步枪了。这恰好也给了美国一个很好的机会，当时他们出口了大量的卡车，让自己的汽车业更火了一把。战后欧洲国家又忙着舔伤口，战争对经济的破坏是巨大的，民众那里有钱去买汽车，就算是些中产阶级有购买能力，那里还有大量便宜的美国车在等着进口呢，因此他们的汽车工业也没有发展起来。生产方式还是十几年前那种作坊式的，产量低价格高。
虽然没有学会美国的流水线生产，但是倒是造就了这些人不错的技术，先后可是拆卸了成百辆汽车的，又一个零件一个零件的绘图，最后生产也是他们用机床车铣出来的，这样子能不提高才怪了。这样的生产方式有点类似新中国时期的汽车生产，据说新中国第一辆汽车，是工人用榔头敲出来的，照此说他们用机床还算是很大进步了呢。
把这样一群人塞入严氏汽车厂，赵书礼要等他们从美国工程师那里学的差不多的时候，要他们单独出来办他的赵氏汽车厂呢。
当然这是后话了，此时赵书礼在汽车厂里，等那辆车喷完漆，然后加上油，就直接拉着老婆开着出厂了。此举显然是兴之所至，即兴之举，让警卫一阵紧张。在他们的慌乱中，这辆塞北第一车已经冒了一股黑烟，突突着飚出了工厂了。
青荷没有坐过汽车，赵书礼当年的誓愿是，塞北不能生产汽车前，他绝不买车，尽管在外地的时候，因为安全需要，他是坐过汽车的，但是一回到塞北，一般都是骑马，而妻子傅青荷出门基本上是坐马车。
因此汽车一出城，进入工业区跟市区间的公路上，赵书礼放开了油门狠命飚起来后，她就死死的抓住手柄不送，眼睛死死盯着前方，完全就不是兜风而是在受罪了。这t型车虽然已经停产了，但是作为第一款成功的汽车，他的发动机可是经过几十年连续的改进，技术成熟马力给力速度不慢，最高速度可以达到70多公里的时速。
这让平时多坐马车的青荷那里见识过，只见两边的景物一闪而过，听着呼呼的风声，她的小胸口起伏的比平时快多了。突然她转过头看着赵书礼，开始一脸乞求的神色，赵书礼没明白意思。过了一会儿，她开始动手了，试图拉赵书礼的手臂，赵书礼吓坏了，开车人的手怎么能随便动呢。只见她勉强说了两个字“停下”，赵书礼松开离合慢慢刹车，滑行了几十米后，车慢慢的停靠到了路边。
傅青荷二话不说，拉开车门就跳了下去，然后“呜哇”。
吐的那叫一个惨啊，最后小脸都吐的煞白，赵书礼在一旁轻轻拍着她的背，脸上笑嘻嘻的。傅青荷看到这样的情景，一副怒容，但却开不了口，只能用柔拳打着赵书礼的胸膛，然后接着吐。
回去的时候，傅青荷死活不在坐了，直到等警卫赶上他们后，骑马回去了。
此次兜风过后，青荷的态度好多了，也开始跟赵书礼说上几句话了，这时候赵书礼才明白，为什么她整天摆着一副冷脸了，不是更年期提前到二十几岁，而是她认为她是主母，要有威严不然镇不住下人，这是什么逻辑！
这次买车兜风后，赵书礼算是开了露面的头，这个头一开他再也闲不住了，避政也避到头了。而妻子傅青荷在跟赵书礼敞开话题后，也慢慢的恢复了以前那个活泼的女孩习性，不在绷着脸装主母了，这也让赵书礼能安心出山了。
1931年的农历除夕是2月16，过了元宵后，赵书礼又呆了一个多月，眼看又要到了另一个节气——清明节了。清明节还未到，报纸上已经展开了一场舆论大讨论，因为这几年塞北军打了好几个打仗，尤其是跟英国的战争，大大长了中国人的脸，这也提升了塞北军的地位。因此报纸上竟有人提出了这个问题，都在纷纷讨论说，每年清明都有人给先人扫墓，但是那烈士公墓却有谁能记得，呼吁政府出面组织祭扫。又有报纸借故感慨说中国的军人历来都没有地位，拼命流血却得不到应有的对待，难怪中国不强国，看看邻居日本，军人不但可以拿着不菲的津贴，有崇高的社会地位不说，政府还开办专门的军人新娘学校，为军人培养新娘。
培养新娘这个有点汗，就不用说了，但是拜祭这却是应该的。同时赵书礼也相当感慨，看来塞北的军人地位确实提高了啊，要知道在中国，哪朝哪代的军人地位都不高，最主要的是得不到百姓的认可。有俗话说，好铁不打钉好男不当兵，又把士兵蔑称为丘八。这倒不是老百姓对军人有偏见，而是中国的军人传统不好，当兵的唯一目的大多数时候是为了吃饭，当兵吃粮吗，这就造成了他们自己也不把自己的身份当回事，经常做些利用身份巧取豪夺的事情。这是和平时候，百姓自然不喜欢了，而战争时候更过分，杀良冒功的事情历朝历代都有。而当国难危机的时候，军人又没有起到他们应有的作用，战胜的时候还好说，当军事一不顺利，倒戈相向成为习惯。
但是现在的塞北军却不一样，德国军事顾问在军中待了数年，虽然不可能把德国的军国传统都带给他们，但是却能影响到他们。德国人一直灌输军人光荣的思想，同时也规范各种军人风范作风，这让塞北军士兵走在外面在气质上就有别于普通百姓，又有严格的军纪约束，没人敢做强买强卖欺负百姓之类的事情。所以本来名声还算不错，加上这次扬国威的行为，所以才大大为老百姓所赞颂。
像德国那种军国社会军人地位十分崇高，虽然赵书礼不追求那样的社会制度，但作为一个正常的社会，军人这个职业起码应该跟其他职业平等，至少不应该受到歧视，因此赵书礼乐得看到报纸舆论为士兵张目。
因此他有必要让这种友好的环境保持下去，他的做法是，亲自出面组织一次清明扫墓行为。为数次战争中牺牲的，但是没有被亲属领回去，而是由国家公葬的士兵举行公祭。
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